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DOSSIER MOBILITÉ /

Concertation sociale en matière de mobilité en Wallonie: résultats de l'enquête

PHOTO Unsplash / 9 SEPTEMBRE 2026 / temps de lecture 4 minutes

Le 26 juin dernier à Beez, les cellules Environnement et Mobilité de la CSC, de la FGTB et de Synova (ex-CGSLB) ont présenté les résultats de la deuxième enquête intitulée «Environnement et Mobilité: quelle concertation sociale dans les entreprises wallonnes?» (1)

Après une première enquête réalisée en 2017, cette nouvelle édition, menée auprès de 273 représentants des travailleurs, a permis d’actualiser les données et de mesurer les évolutions observées au cours des huit dernières années.

Les questions d’environnement et de mobilité progressent dans les entreprises, mais leur intégration au sein de la concertation sociale reste encore insuffisamment structurée.

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(1) Rapport de l’enquête: https://brnw.ch/rapport_rise


Quelles sont ces entreprises?
273 entreprises wallonnes de différents secteurs d’activité.

Appartenance syndicale

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Répartition géographique
Nombre entreprises – Fichier ONSS

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Taille des entreprises

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Personne en charge de la mobilité

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Les sujets mobilité abordés au cours des douze derniers mois

Ceux-ci sont dans l’ordre d’importance:

• La mobilité active (vélo, marche, etc.) (54,21% des répondants).
• L’accessibilité du lieu de travail (45,05% des répondants).
• Les voitures électriques (37,36% des répondants).
• Les transports en commun (27,83% des répondants).

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Dans quelles instances pour la mobilité?

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Pensez-vous qu’il est important de traiter les thématiques liées à la mobilité dans l’entreprise qui vous emploie?

• Le CPPT reste l’instance la plus mobilisée pour les questions de mobilité, avec 169 occurrences (62%).
• Le conseil d’entreprise joue ici un rôle beaucoup plus important: il est cité 134 fois (49%), ce qui en fait un lieu central de discussion sur la mobilité.
• La délégation syndicale est également davantage impliquée, avec 66 occurrences (24%).
• Les autres instances évoquées restent marginales.

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Quelles sont vos priorités en matière de développement durable pour votre entreprise?

Un peu moins d’un répondant sur deux (47%) juge les questions de mobilité importantes pour eux. Ces questions sont très importantes pour près d’un répondant sur deux (40%). Pour 11% des répondants, ces questions sont peu importantes et seulement 2% les considèrent comme pas importantes du tout.

Le sentiment d’importance de la mobilité a légèrement basculé. En 2017, 54% jugeaient le sujet «important» contre 47% en 2025, mais cette légère baisse est largement compensée par l’explosion des avis «très importants» (de 24 % à 40 %), montrant que le sujet est devenu plus clivant mais plus prioritaire pour ceux qui s’en saisissent.

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Quelles sont vos motivations à travailler sur la mobilité dans votre entreprise (plusieurs réponses possibles)?

Remarque: le total peut être supérieur à la taille de l’échantillon (273), les répondants pouvant cocher plusieurs items.
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    De quoi auriez-vous besoin pour améliorer votre travail syndical sur l’environnement et la mobilité?

    • Faciliter le recrutement de nouveaux travailleurs en améliorant l’accessibilité de l’entreprise
    • Diminuer les coûts des déplacements liés au travail
    • Réduire les déplacements en jouant sur l’organisation du travail (horaires, télétravail, etc.)
    • Autre
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    Brève conclusion

    Les résultats de l’enquête réalisée en 2025 corroborent dans une large mesure ceux de l’enquête de 2017, quoique l’échantillon soit quelque peu différent, avec davantage d’entreprises de services, une plus forte représentation des grandes entreprises et davantage de répondants employés plutôt qu’ouvriers.

    L’essor des questions de mobilité douce apparaît clairement comme un facteur de qualité de vie au travail. La mobilité électrique émerge également comme un enjeu en lien avec les évolutions technologiques et réglementaires.

    Les représentants des travailleurs prennent le plus souvent l’initiative de mettre à l’ordre du jour des points en relation avec la mobilité, y compris quand il existe au sein de l’entreprise une personne en charge de cet aspect.

    Si l’on compare les thèmes faisant l’objet de la concertation sociale avec les priorités formulées par les représentants des travailleurs, on observe clairement que la préoccupation pour l’impact des problématiques environnementales sur la santé des travailleurs ne se reflète pas dans la réalité des débats.

    De la même façon, des thèmes concrets qui touchent directement les travailleurs comme la gestion des parkings ou la prise en charge des frais de déplacement ne sont pas les plus présents dans la réalité de la concertation..

    Et vous, qu’en pensez-vous?

    Une question, plus d’infos: contactez la cellule mobilité: Véronique Thirifays
    Tél.: 0474.37.45.09 – mobilite@acv-csc.be

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