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LUNDI 4 SEPTEMBRE 2023
AUTOMNE 2023 // TEMPS DE LECTURE - 1 MINUTE
En Allemagne, cela fait déjà plusieurs années qu’une semaine d’actions est organisée au début du mois de septembre en soutien à la campagne ‘Flags of Convenience’ de la Fédération internationale des ouvriers du transport (ITF). Les cargos amarrés dans les ports allemands et baltes ont été inspectés pour vérifier les conditions de vie et de travail à bord. « Cette initiative du syndicat allemand Ver.di en coopération avec ITF méritait d’être imitée », selon la CSC-Transcom. C’est ainsi qu’une action similaire a eu lieu pour la première fois à Zeebrugge et à Anvers au cours de la dernière semaine d’août et de la première semaine de septembre. Une trentaine de membres du conseil d’administration et d’autres membres de l’ACV Young Dockers ont visité un total de 25 navires sous la direction de l’inspecteur de l’ITF, Christian Roos. Des violations de l’accord de travail maritime ont été constatées sur chaque navire.
« Nous avons notamment contrôlé la validité et la conformité des contrats de travail régissant l’emploi des différents équipages et cela s’est malheureusement avéré être un problème sur la moitié des navires visités », a indiqué Christian Roos. « Sur quatre navires, nous avons trouvé des membres d’équipage qui étaient à bord depuis trop longtemps. L’équipage de l’un d’entre eux n’avait pas débarqué depuis plus de 11 mois. Un navire sur quatre était co-piloté par des cadets sans ‘Cadet Training Record Book’ valide. De plus, ils effectuaient beaucoup plus d’heures de formation que le nombre mensuel autorisé. Enfin, un navire sur trois n’avait pas assez de nourriture et/ou de la nourriture moisie à bord. »
Les compagnies maritimes concernées ont été en mesure de résoudre la plupart des problèmes dans un délai très court.